3%OFFクーポン付 【EHJ-S46B24R】GS YUASA バッテリー【プリウスZVW30・W20、プリウスαW40、レクサスCTなど　補機専用】ECO....

HJ-S46B24R 日本製 バッテリー ブランドならGSユアサ GS YUASA 　四輪　カー　バッテリー　Battery

●補機用バッテリーとは？どこについているの？ ハイブリッド車には駆動用メインバッテリーの他に補機用バッテリーが搭載されています。
補機用バッテリーは、ハイブリッドシステムを起動するための電源として、また、駐車中のバックアップメモリーを担う、ハイブリッド車には無くてはならないパーツです。
補機用バッテリーの多くは、トランクルームや後部座席下などの車室内に搭載されています。

●補機用バッテリーがあがってしまったらどうなるの？ 補機用バッテリーは、通常のバッテリーと同様に使用とともに徐々に劣化が進行し、正しく使用したとしても、3年〜5年で寿命を迎えます。
この補機用バッテリーがあがってしまうと、ハイブリッドシステムが起動できず、たとえメインバッテリーに充分な容量があったとしても、車を動かすことができません。

●補機用バッテリーと普通のバッテリーの違い 補機用バッテリーは、車室内に搭載されていることが多く、バッテリーから発生するガスを車外に排出できる構造が要求されます。
そのためにハイブリッド車の補機用バッテリーは、VRLA（Valve-Regulated Lead-Acid）という密閉型（制御弁式）のバッテリーである必要があり、普通のバッテリーでは代用できません。
※ご注文前にバッテリーの適合をご確認ください
適合表は こちら　
●補機用バッテリーとは？どこについているの？ ハイブリッド車には駆動用メインバッテリーの他に補機用バッテリーが搭載されています。
補機用バッテリーは、ハイブリッドシステムを起動するための電源として、また、駐車中のバックアップメモリーを担う、ハイブリッド車には無くてはならないパーツです。
補機用バッテリーの多くは、トランクルームや後部座席下などの車室内に搭載されています。

●補機用バッテリーがあがってしまったらどうなるの？ 補機用バッテリーは、通常のバッテリーと同様に使用とともに徐々に劣化が進行し、正しく使用したとしても、3年〜5年で寿命を迎えます。
この補機用バッテリーがあがってしまうと、ハイブリッドシステムが起動できず、たとえメインバッテリーに充分な容量があったとしても、車を動かすことができません。

●補機用バッテリーと普通のバッテリーの違い 補機用バッテリーは、車室内に搭載されていることが多く、バッテリーから発生するガスを車外に排出できる構造が要求されます。
そのためにハイブリッド車の補機用バッテリーは、VRLA（Valve-Regulated Lead-Acid）という密閉型（制御弁式）のバッテリーである必要があり、普通のバッテリーでは代用できません。
※ご注文前にバッテリーの適合をご確認ください
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