DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 825 ALACRE 700x28C ロードバイク【独自開発折りたたみフレーム】シマノ 21段変速 リジッドフォーク キャリパーブレーキ LEDライト/鍵/スタンド/ボトルケージ付 BACKFLIPPERシリーズ - 4582143467477

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タイトルDOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 825 ALACRE 700x28C ロードバイク【独自開発折りたたみフレーム】シマノ 21段変速 リジッドフォーク キャリパーブレーキ LEDライト/鍵/スタンド/ボトルケージ付 BACKFLIPPERシリーズ
発売日2012-05-21
販売元DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)
JANコード4582143467477
カテゴリカテゴリー別 » 自転車 » 自転車本体 » ロードバイク

DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 825 ALACRE 700x28C ロードバイク【独自開発折りたたみフレーム】シマノ 21段変速 リジッドフォーク キャリパーブレーキ LEDライト/鍵/スタンド/ボトルケージ付 BACKFLIPPERシリーズ とは

SHOCK THE PEOPLE 人々に衝撃を
SHOCK THE PEOPLE 人々に衝撃を

人々の心を揺るがす、衝撃的な製品を作りたい。私たちが掲げるスローガンにはそんな思いが込められています。「想像を超える感動」というスローガンを打ち出した後、私たちは様々なアプローチから自転車のもつ可能性を模索してきました。そして今、「感動=MOVE」から「衝撃=SHOCK」へ。現状を良しとせず、DOPPELGANGERは新しいコンセプト/コンテンツを作り続けます。自転車は乗り手があってはじめて意味を成し、スタンドがなければ直立すらままならない。 そして、走る速さや目的を決定するのは自転車に乗る人であり、自転車ではありません。自分の価値観でモノを選ぶことができ、人に運ばれることをよしとせず、周囲に流されずに自分の速度、自分の目的のために走ることができるすべてのライダーに。

自由な生き方を表現。BackFlipperシリーズ
自由な生き方を表現。BackFlipperシリーズ

「BackFlipper」シリーズは、その名に “ 人生の転機となるもの” という意味を込め、 混沌とし、不安の渦巻く社会情勢においてもその環境に拘束されない、ライダーひとりひとりの自由な生き方を表現しました。 シンプル&スマートなフォルムを保持しながらも、“ 折りたたみ” を可能にしたダイヤモンドフレーム。 DOPPELGANGERの新カラーを採用したデカールや、塗料の質感によって塗り分けられたパーツ群。インナーデザインを施したクリアグリップ等、シンプルでありながらダイナミックな全く新しいフォルムで構成しています。 閉塞感ある日々から脱却し、“まだ見ぬ何か”に希望を抱く人へ捧げる新しいスタイルの自転車シリーズ、それが「BackFlipper」シリーズです。

既成概念を覆す、独自開発の折りたためるロードバイク
既成概念を覆す、独自開発の折りたためるロードバイク

700C サイズのスタイリッシュなダイヤモンドフレームの美観を損なわぬよう、独自の技術でフォールディングバイク=折りたたみ自転車化しました。 700Cサイズのロードバイクでありながらも、タイヤを外すことなく、車体を半分に折りたたむことが可能です。独自開発のフレーム内蔵式折りたたみ機構は重量増および空気抵抗増を最小限に抑え、コンパクトさと同時に機能性や走行性をも高いレベルで実現しています。また、コンパクトに折りたたむことで輪行バッグに入れての持ち運びや車への積み込みを簡単にできるようにしました。これまで以上に幅広いシーンで自転車を楽しんでほしい。今までは訪れることが出来なかった場所へ。”折りたためる”ロードバイクで、新たな自転車ライフを提案します。

徹底した機能と美観
徹底した機能と美観

機能性、実用性、デザイン、美しさ。それらを損なうことなく高い次元でバランスさせ、より高い速度域を求めるユーザーを想定し、設計・デザインしました。ライダーの持つ能力を十二分に引き出す仕様です。(ドロップハンドル)ハンドルには、ドロップバーを採用。必要とあらば低いライディングポジションを取ることができ、いつでも高速走行に移ることができます。また、このハンドルバーは、アヘッドステムにより前方へ出され、より空気抵抗の少ない前傾姿勢を取ることが可能です。(700Cロードタイヤ)フリクションの少ない新トレッドパターンの700cロードタイヤを採用。フレームと同様のデザインテーマを持ったタイヤです。(21段変速)フロント3段、リヤ7段の変速機はともにシマノ製です。

フレームを通して見える世界
フレームを通して見える世界

優れた自転車の定義は、人や目的によって変化します。私達がつくるのは、シティサイクルのように「単に移動手段としての自転車」でもなく、競技として速く走ることだけを目的にするものでもありません。人が自転車を購入するとき、その真の目的は「自転車に乗って何ができるか」にあるはずです。しかし、多くの人が「自転車」そのものを目的として製品を選ぶ現実があります。私たちは、「DOPPELGANGER=分身」のブランド名が現すとおり、それを使う人が共感・共鳴できるデザインとコンセプトこそが最重要であると考えます。「その人に合った速度で走る、その人のための自転車」。現実に対するアンチテーゼとして、そして「自転車」というファクターを一旦分解し、再構築した自転車。それがDOPPELGANGERなのです。


※サンプル画像












購入者の感想

昨年12月に購入。
片道8キロ弱を通勤に使用していました。
今年の5月初めに通勤で使用していると、突然ペダルが漕げなくなりました。
調整の為一月空け、整備後の今月乗ってみたらまた途中で漕げなくなり、後輪をよく見てみると、ギアはホイールを変形させるほど斜めに傾き、ハブはギアが斜めに入る力で潰れていました。
もちろん、空気圧のチェック、注油、無理な乗り方なんてしていません。
なのに、何故か半年経たずにこの有様です。
3万円を出してゴミを買うくらいなら、もう少し予算を増やしていい自転車を買う事をお勧めします。

購入動機:長距離向けにロード+折りたたみ(輪行)ということでチョイス。

購入からあっという間に着荷。
早速休日を利用して2日間で50Km慣らし走破。出荷前に調整されており問題なし。

以下現時点での評価。

・ハンドル
多くの方がレビュー記載のとおりハンドルは低い。特に50過ぎの自分には前傾姿勢はキツイ。
825ALACREが対応していることをNET上で確認してクイックアジャストステム DHS093-BK.を購入。
しか~し 到着した品物を見て愕然... 確かにハンドルの径は適合するかもしれないが、テーピング・ブレーキ等全て外さないと取り付けられない...

急遽 デュアルアジャストステム DHS094-BK に買い替え。今度はOK。ロード愛好家には邪道かもしれないが7~8cm上げてみた。
快適... ハンドル高さ調整希望の方にはお勧めです...

・シフトレバー
こちらは使い勝手あまり良くない。低コスト車種なので仕方ないか...
シフトについては30Km走破段階で後輪は全く問題なし。ただし前輪のシフトが狂いだし切り替え不調となり最寄の自転車屋で調整。あまり芳しくない。

・重量
折りたたみ式ということでスチール製。スタンド・ハンドルアジャスター等を組み上げた結果、たぶん14KG前後。輪行にはちょっと重いか。
走行時はあまり気にならず快適。

・折りたたみ感
皆さんのレビューどおり都度6角レンチが必要。
純正の輪行バッグDB-2を購入。試してみた。こちらも皆さんのレビュー通り...ハンドルも外さないと入らない...
それと、バッグ自体が折りたたんでも大きい、重い。どうやって携帯しよう?
今回は折りたたみ式ロードを購入してみたが、結果的には輪行時はタイヤを外した方が早いかも?

・小物編
フロントスピーカーバッグ BS-5を購入。825ALACREに付けようとしたが、ハンドルバーと前輪の幅が狭く取り付けられない。こちらも事前に適合車種を確認して購入したのに...

BBがカートリッジ式に変わっている他は、カタログでは806とほぼ同じかと思われます。
(806が生産終了すると思われますので、以下806でのレビューです)   
まず、完全分解と調整をやってみようという人には良い自転車と思います(できない人は不満が出ます)。車いじりと比べれば簡単で、敷居は低いですよ。結構楽しいです。
ブレーキは充分利くので交換不要でした。サドルは小さく固め。タイヤは消耗品、普通好きな物に変えると思います。リヤホイールがカセットスプロケではないのがネックですし、また良いハブを使いたいなら、ホイール交換になり、高く付きます。ボスフリーのままなんとかしようというなら出費無しです。ホイールは玉あたりの調整と振れとりが必須ですが、とりあえず使えます。タイヤは23cが使えています。ギヤ比は超高速と超低速を省いたクロスレシオと考えるといいでしょう。使いやすいです。
 バラした感想は、他のドッペル製品と比べてパーツはそう悪くないと思います。
 デザインでは十分なシート高があるので、ポスト交換不要でした(身長177cm)。ただし問題はハンドルがとても低い事でした。シート高と同じ高さにするには、サトリUPを付けてさらに可変ステムにして上限まで上げないといけません。このハンドルの低さで苦労させられることでしょう。
いろいろ試して出費して、結局サトリUP+ライザーバー+エンドバー(手元シフト可)に落ち着きました。
 総合的にみると、健康のために自転車に乗ろうという使い方ですので十分使えました。23cが使えて、シート高に余裕があり、13kgで折り畳める点がこの製品の長所だと思います。

2014.1.7.追記
806まだ製造していました。806は、カセットBBに換えるのに内部の突起をゲンノウではつらないとBBが入らなかったので、825のほうがいいです。
 昨年ホイールを換装しました。中古を探せば良いものが安く見つかると思います。タイヤホイールを交換すると、(価格以上に)性能が飛躍的に良くなります。

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DOPPELGANGER(ドッペルギャンガー)から発売されたDOPPELGANGER(ドッペルギャンガー) 825 ALACRE 700x28C ロードバイク【独自開発折りたたみフレーム】シマノ 21段変速 リジッドフォーク キャリパーブレーキ LEDライト/鍵/スタンド/ボトルケージ付 BACKFLIPPERシリーズ(JAN:4582143467477)の感想と評価
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