ハイエース 200系 標準ボディ DX リアヒーター付車 専用 ベッドキットレザー タイプ 40mmクッション材(20mmチップウレタン+20mmウレタン)ハイ...
参照データ
商品名 | ハイエース 200系 標準ボディ DX リアヒーター付車 専用 ベッドキットレザー タイプ 40mmクッション材(20mmチップウレタン+20mmウレタン)ハイ... |
店舗 | MGR Customs |
ジャンル | 209969 |
商品の特徴
西濃運輸営業所止め 商品ハイエース自作ベット・イレクターパイプ・DIYよりお気軽サービスエリアや道の駅で休憩・仮眠も快適に!
メーカー MGRCustoms 適合車種 200系ハイエース/レジアスエース 標準ボディ DX 全年式 リアヒーター有 GL パッケージ 送料区分 200サイズ(西濃運輸営業所止め) 北海道 6800円・東北 3200円・関東 3200円 信越 3200円・北陸 3200円・中部 3200円 関西 3200円・中国 5400円・四国 5400円 九州 6800円・沖縄 9800円 商品情報 車体に穴開け・加工無しで簡単組立
取り外しも簡単
注(初めての取り付け前のタイダウンフックは12mmのレンチ等は必要です。
) マット部 ご使用中に破損してしまった場合でも、お越しいただければお待ちしていただいている間に修理することも可能です。
ご遠方の方はお送りいただければ修理後、返送致します。
表皮 (オリジナル PVCレザー) JABIA環境基準適合・自動車用難燃素材・ホルムアルデヒド不使用 防汚性・メンテナンス性に優れたPVCレザーなので汚れたらタオルで拭くだけでOKです。
クッション材40mm(チップウレタン20mm+ウレタン20mm) ウレタンを硬質・軟質タイプを組み合わせているのでとても寝心地が良いマットに仕上がっています。
芯材 (構造用合板24mm F☆☆☆☆低ホルムアルデヒド) 建築資材 床下地で使用されるJAS規格の〈構造用合板〉です。
接着性能表示〈特類〉優れた順に 特類・一類・二類とあり湿気を吸って剥離する事が無いよう接着性能の一番優れた材料です。
ホルムアルデヒドの放散量〈F☆☆☆☆〉☆の数、上限の4つです。
シックハウス症候群を起こしにくい材料です トータル ベッドサイズ W1,510×D1,800mm 4分割になっている為、ベッドを全て外さなくても下の荷物が出し入れしやすくなっております。
セカンドシートより後ろのカーゴスペースにジャストフィットのためフレームのガタツキがありませんリアヒーター部もピッタリ収まります。
フレーム部 スチール製 ベースフレーム(30×30mm t1.5mm) スチール製 ベースフレーム土台(38×38mm t1.5mm) 粉体塗装(パウダーコーティング) 溶剤塗装に比べ塗膜が厚く錆びにくく、強くてしなやかな塗膜です。
有機溶剤を使用していないので人体にやさしい塗装です。
TIG溶接 耐食性や靭性に優れ各種溶接方法の中で最も高品質です。
TIG溶接で4辺溶接している為、見た目も美しく頑丈なフレームに仕上がっています。
土台 特殊パーツ 土台内に樹脂製インナースリーブを装着しているのでガタつき・金属の接触音がありません。
ステンレス製 ダイヤル式ボルト 取り付け・取り外しもダイヤル式ボルトで簡単にできます。
潮風や湿気に強いステンレス製ダイヤル式ボルトを使用しています。
その他 フロアからマット上面までの高さが460mm・495mm・530mm・565mm・600mmと5段階に調節出来ます。
4ヶ所のタイダウンフックのボルト穴を使用するため、フロアに穴をあけずにしっかりと固定できます。
タイダウンフック(荷室フック)使用可能。
ベッドマットを使用しないときは、カーゴスペースを最大限使用できるようにタイヤハウスの出幅にフレームを合わせました。
その他 ※お仕事でご使用の方、領収証の発行いたします。
※マイナーチェンジ後の200系ハイエースにも対応しております。
※リアシートベルト装着車は無料で逃げ加工致します。
ご注文の際に、リアシートベルトの有無をご選択下さい。
※上記販売商品以外の200系ベッドに関して、ご要望ございましたらご連絡下さい。
(ワイドハイルーフ車、ワゴン車等)
取り外しも簡単
注(初めての取り付け前のタイダウンフックは12mmのレンチ等は必要です。
) マット部 ご使用中に破損してしまった場合でも、お越しいただければお待ちしていただいている間に修理することも可能です。
ご遠方の方はお送りいただければ修理後、返送致します。
表皮 (オリジナル PVCレザー) JABIA環境基準適合・自動車用難燃素材・ホルムアルデヒド不使用 防汚性・メンテナンス性に優れたPVCレザーなので汚れたらタオルで拭くだけでOKです。
クッション材40mm(チップウレタン20mm+ウレタン20mm) ウレタンを硬質・軟質タイプを組み合わせているのでとても寝心地が良いマットに仕上がっています。
芯材 (構造用合板24mm F☆☆☆☆低ホルムアルデヒド) 建築資材 床下地で使用されるJAS規格の〈構造用合板〉です。
接着性能表示〈特類〉優れた順に 特類・一類・二類とあり湿気を吸って剥離する事が無いよう接着性能の一番優れた材料です。
ホルムアルデヒドの放散量〈F☆☆☆☆〉☆の数、上限の4つです。
シックハウス症候群を起こしにくい材料です トータル ベッドサイズ W1,510×D1,800mm 4分割になっている為、ベッドを全て外さなくても下の荷物が出し入れしやすくなっております。
セカンドシートより後ろのカーゴスペースにジャストフィットのためフレームのガタツキがありませんリアヒーター部もピッタリ収まります。
フレーム部 スチール製 ベースフレーム(30×30mm t1.5mm) スチール製 ベースフレーム土台(38×38mm t1.5mm) 粉体塗装(パウダーコーティング) 溶剤塗装に比べ塗膜が厚く錆びにくく、強くてしなやかな塗膜です。
有機溶剤を使用していないので人体にやさしい塗装です。
TIG溶接 耐食性や靭性に優れ各種溶接方法の中で最も高品質です。
TIG溶接で4辺溶接している為、見た目も美しく頑丈なフレームに仕上がっています。
土台 特殊パーツ 土台内に樹脂製インナースリーブを装着しているのでガタつき・金属の接触音がありません。
ステンレス製 ダイヤル式ボルト 取り付け・取り外しもダイヤル式ボルトで簡単にできます。
潮風や湿気に強いステンレス製ダイヤル式ボルトを使用しています。
その他 フロアからマット上面までの高さが460mm・495mm・530mm・565mm・600mmと5段階に調節出来ます。
4ヶ所のタイダウンフックのボルト穴を使用するため、フロアに穴をあけずにしっかりと固定できます。
タイダウンフック(荷室フック)使用可能。
ベッドマットを使用しないときは、カーゴスペースを最大限使用できるようにタイヤハウスの出幅にフレームを合わせました。
その他 ※お仕事でご使用の方、領収証の発行いたします。
※マイナーチェンジ後の200系ハイエースにも対応しております。
※リアシートベルト装着車は無料で逃げ加工致します。
ご注文の際に、リアシートベルトの有無をご選択下さい。
※上記販売商品以外の200系ベッドに関して、ご要望ございましたらご連絡下さい。
(ワイドハイルーフ車、ワゴン車等)