WILLSON [ ウイルソン ] ツヤエキスパート 大～中型車用 （全塗装色車用） [ Wax ＆ Coating ] 余裕の艶１年以上実現！ [ WILLSON ] [ 品番 ] 01252 の感想

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初めてのガラスコーティング。
しかも、いきなり２液混合の完全硬化タイプ。

若干の不安を抱きながら、作業しました。
取説通りに作業をすれば、素人でも問題ありません。

商品名にもある通り、艶は申し分ありません。
水滴の撥水も申し分なし。
施工後、半年が経過しましたが、効果は持続しています。
何度か洗車機にも入れましたが、問題ありません。

注意点をいくつか
①下地処理、脱脂処理は必ず行いましょう。
　私は、どちらも行わず後悔しています。
　コーティング剤のノリが明らかに違うとのことです。
　もちろん、仕上がりにも影響します。
②天気を確認しましょう。
　施工中はもちろん、施工後一日は水は厳禁。
　ガレージがある方は関係ありませんが、青空駐車の方は施工日と翌日の天気を確認しましょう。
③施工は直射日光を避けましょう。
　私は、秋口のやや曇り空の日に施工しました。
　完全硬化型のコーティング剤なので、温度、太陽光に反応して硬化が進みます。
　私の場合、１０～１５分ほどで硬化が見られました。（取説通り）
　ボディーが熱くなっていたり強い直射日光の下での作業は、硬化が早すぎて性能を発揮しません。
　屋根付きの洗車場があればベストですね。
　さらに埃も厳禁なので、外壁があればなおいいです。
④金属パーツで塗装処理がされている部分にしか使えません。
　バンパーなどＦＲＰ素材には使えませんので、要注意です。
　私は、まずＦＲＰパーツに使えるコーティング剤でバンパーなどを施工。
　その後、本商品の施工をしました。
　完全硬化型なので、ＦＲＰパーツに使用すると塗装がひび割れを起こすものと思われるます。

最低限の注意点、施工の前処理など、いくつか課題はありますが、専門ショップに依頼すると数万円は掛かるガラスコーティング。
この金額で自分でできる事を思えば、コストパフォーマンスはとても高いです。