初代サバンナRX-7のすべて (モーターファン別冊) の感想

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本として・・・
モーターファン別冊すべてシリーズは、昭和５６年２月に発売された初代ソアラから。それ以前にも、特集してほしいと感じていたクルマは数多くあった。それを歴史あるモーターファン本誌の詳細記事と定番となったすべてシリーズの切り口で、このようなすばらしい１冊の特集本を作ってくれることはとてもありがたい。年代での特集本は数多くあるが、すべてシリーズのように１冊まるごと１車種のみというところに価値がある。
クルマについて・・・
この年代は、スタイリングが空力を意識した斬新な角型基調が多く、それでいて昭和４０年代のクルマにも負けない個性を持つクルマが多く、技術面でも暗黒の排ガス規制から抜けだし、パワー、燃費、クリーンさを両立させて、トータル的な自動車技術競争の幕開け時代。
その中にあって今回のSA22C型RX-7は、それまでの乗用車型サバンナから脱却し、本格的なスポーツカーとして、ロータリーエンジンならではのコンパクトさを生かしたフロントの低さが美しいスタイリングを実現し、専用パーツの多用、そして日本車ならではの高品質と価格設定で世界を魅了したクルマ。
今でこそmade in Japan技術と品質は世界常識になっているが、この時代はまだ欧州車の低価格コピー車としか見られていなかった。それを電子デバイス多用のセリカXX（スープラ）、アメリカ大陸を意識した美しいスタイルのフェアレディなどとともに世界に日本車を認めさせるに至る先駆車的な存在。
このクルマの他にも、ソアラ発売以前で特集してほしいクルマは数多くある。
今の人たちにも気軽にクルマの歴史を知ってもらう意味でも今後の発売にぜひ期待しています。

ｻﾊﾞﾝﾅRx7
憧れていました
今みても格好良いなーと思います
ｻﾊﾞﾝﾅは格好良いなーと思います