EARTH MAN 高儀 静音オイルレスコンプレッサー 13L の感想
256 人が閲覧しました
参照データ
タイトル | EARTH MAN 高儀 静音オイルレスコンプレッサー 13L |
発売日 | 販売日未定 |
販売元 | 高儀 |
JANコード | 4907052378551 |
カテゴリ | カテゴリー別 » 電動工具・エア工具 » エア工具 » エアコンプレッサー |
※サンプル画像
![EARTH MAN 高儀 静音オイルレスコンプレッサー 13L サンプル画像](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51rE5qe0VzL.jpg)
![EARTH MAN 高儀 静音オイルレスコンプレッサー 13L サンプル画像](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51pZmCF%2B50L.jpg)
購入者の感想
20Lクラスか、10Lクラスが迷いましたが、タイヤの空気入れと割り切り、10Lクラスのコンプレッサーとして購入。
【長所】
・車/バイクのタイヤに空気補充する程度では十分すぎる容量。
・軽いので、持ち運びが可能。
・足にゴムがあるので、振動対策あり。(コンプレッサー稼働中、がたがたしないです)
・2気筒での圧縮なので、効率が良い。
・騒音65dBと静か(音の大きさは、お祭りで金魚すくい店から聞こえてくるような音)
・スイッチONから圧縮完了まで数分。
【短所】
・仕上がりは写真のようだが、細かくみると、ところどころだが、茶色くのシミのようなサビがある。もう少し、品質管理をしっかりするとよいのに。
・タンク底に空気を抜く栓があるが、真下じゃない。これは栓を開けて、空気を抜くのと同時に、圧縮によるタンク内の水滴も抜くこともかねているらしい。
であれば、真下につけた方がメンテ的にはよいですね。(取説では栓を閉めずにコンプレッサーを稼働させ、強制的に空気で水分を逃がすとあるが、
なおさら、真下がいいです。たぶん、栓を抜きやすいように斜め下に設けたのでしょう。)
・やはり、10Lクラス。少し使用するとすぐにタンク内の空気が減るため、コンプレッサーが稼働する。
(イメージはエアーダスターで車の水滴をはじこうとすると、2箇所目の途中から稼働する感じ。つまり、洗車後の水滴をエアーダスターで飛ばそうとするならば、容量が小さすぎますね。用途を決めてから容量にあったコンプレッサーを買うことが大事です。)
・電源ケーブルが短い。延長コードは必須です。
・コンプレッサーが停止する時に一度、プシューとエアーが抜けますが、これが稼働中の音よりは少し大き目の音です。初起動の際はびっくり。
【総論】
私は用途をタイヤ空気補充とプラグ交換時のプラグ周りのダスト飛ばしに限定し、10Lクラスを購入しました。
用途としては十分すぎるくらいのコンプレッサーです。コンプレッサーの音も静かですので、近所迷惑にならずに大変満足です。
【長所】
・車/バイクのタイヤに空気補充する程度では十分すぎる容量。
・軽いので、持ち運びが可能。
・足にゴムがあるので、振動対策あり。(コンプレッサー稼働中、がたがたしないです)
・2気筒での圧縮なので、効率が良い。
・騒音65dBと静か(音の大きさは、お祭りで金魚すくい店から聞こえてくるような音)
・スイッチONから圧縮完了まで数分。
【短所】
・仕上がりは写真のようだが、細かくみると、ところどころだが、茶色くのシミのようなサビがある。もう少し、品質管理をしっかりするとよいのに。
・タンク底に空気を抜く栓があるが、真下じゃない。これは栓を開けて、空気を抜くのと同時に、圧縮によるタンク内の水滴も抜くこともかねているらしい。
であれば、真下につけた方がメンテ的にはよいですね。(取説では栓を閉めずにコンプレッサーを稼働させ、強制的に空気で水分を逃がすとあるが、
なおさら、真下がいいです。たぶん、栓を抜きやすいように斜め下に設けたのでしょう。)
・やはり、10Lクラス。少し使用するとすぐにタンク内の空気が減るため、コンプレッサーが稼働する。
(イメージはエアーダスターで車の水滴をはじこうとすると、2箇所目の途中から稼働する感じ。つまり、洗車後の水滴をエアーダスターで飛ばそうとするならば、容量が小さすぎますね。用途を決めてから容量にあったコンプレッサーを買うことが大事です。)
・電源ケーブルが短い。延長コードは必須です。
・コンプレッサーが停止する時に一度、プシューとエアーが抜けますが、これが稼働中の音よりは少し大き目の音です。初起動の際はびっくり。
【総論】
私は用途をタイヤ空気補充とプラグ交換時のプラグ周りのダスト飛ばしに限定し、10Lクラスを購入しました。
用途としては十分すぎるくらいのコンプレッサーです。コンプレッサーの音も静かですので、近所迷惑にならずに大変満足です。
25~38Lクラスが馬力、価格バリューでも魅力的ですが、
やはり一般家庭で使用するとなると、置き場所や移動時の重量問題があるので、コチラを購入。
エアブローが主な使用用途ですが、スクーターのタイヤビード上げ程度なら使えるかも?
なんといっても 起動中に隣で会話ができる、静音仕様は本当にありがたい。
単発ピストン式と比べ、あきらかに静かです。
欲を言えば、吸盤状のゴム足部分が、もう少し分厚い方が、防振的にもいいかな。
やはり一般家庭で使用するとなると、置き場所や移動時の重量問題があるので、コチラを購入。
エアブローが主な使用用途ですが、スクーターのタイヤビード上げ程度なら使えるかも?
なんといっても 起動中に隣で会話ができる、静音仕様は本当にありがたい。
単発ピストン式と比べ、あきらかに静かです。
欲を言えば、吸盤状のゴム足部分が、もう少し分厚い方が、防振的にもいいかな。
投稿動画やレビューを調べ回って静かさと重量から選びました。
主にPC内部の大掃除用がメインで購入しましたが体感で掃除機音の半分以下ですね。
非常に静かで、気になりません。すばらしいです。
ただ、重量面から13Lを選んだので、ブロアーとして使える時間は短いです。
増設タンクも購入考えてます。
主にPC内部の大掃除用がメインで購入しましたが体感で掃除機音の半分以下ですね。
非常に静かで、気になりません。すばらしいです。
ただ、重量面から13Lを選んだので、ブロアーとして使える時間は短いです。
増設タンクも購入考えてます。
SUVの夏冬タイヤの交換時や、高速に乗る前にGSでエアーをチェックしていましたが、最近の不況のせいかGSのエアーチャックがすり減ってきていて使い勝手が悪くなってきました。寒い時期に給油のついでに、特に夜間、エアーチェックするのは負担です。Amazonの割引キャンペーンを利用して念願のコンプレッサーを13000円でゲットしました。12V電源の爆音空気入れが5~6千円しますから悪くないと思います。用途はきっぱり、タイヤの空気入れ。塗装もインパクトレンチも使いません。安心安全とエコのための投資として満足してます。
ところで製品に同梱の取扱説明によると、ピストンは消耗品であり 200 時間が寿命とのことです。タイヤの空気入れとしては十分すぎる寿命です。もうちょっと用途を広げてエアーダスターぐらいまでは行けると思います。
ところで製品に同梱の取扱説明によると、ピストンは消耗品であり 200 時間が寿命とのことです。タイヤの空気入れとしては十分すぎる寿命です。もうちょっと用途を広げてエアーダスターぐらいまでは行けると思います。