デイトナ(DAYTONA) ナックルバイザーL/R 耐衝撃アクリル製スモーク 71907 の感想

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ナックルバイザーステー M8 ［ DAYTONA ］ 70873　と同時購入です。
取り付け対象はＨＯＮＤＡのスクーターＤｉｏです。（スマートとかライブの前名称は付きません）
４〜５年経っていますが、見た目はメーター類以外現行型と同じではないかと思います。

【取り付け】
取り付けステーは８ｍｍと１０ｍｍの２種類あり、ミラー取り付けネジへ装着します。
自車のミラーの支柱直径が１０ｍｍくらいでしたので、ネジの部分は
まあ８ｍｍだろうと８ｍｍを購入。
結果８ｍｍでも太過ぎて、説明書どおりでは着けられませんでした。

６ｍｍか７ｍｍの長ネジを購入しようと思いましたが、ミラー支柱は根本から４ｃｍくらいの所に
結合部分（ミラー全体の角度調整のためにある）がありましたので、
一度外して、その間に取り付けてみました。
ステーの穴は８ｍｍと少し大きめですので、補強のためワッシャをステー表裏両方にかましました。
結果うまくいきました。
ただ手でググっと押すと、留め箇所が１箇所ですので動きます。
強風の向かい風の中を４５ｋｍくらいで走りましたが、風では動いたりしませんでした。
これくらいの強度なら、逆に何かに当たった時割れなくていいかも。

【良い点】
見た目は、グリップ布袋カバータイプよりいいと思います。
スイッチ類の操作の邪魔にならず、風の直撃が軽減されました。

【悪い点】
取り付けで記述しましたが、やはり留める箇所が１箇所という点。
純正ならありえないでしょうね。
それと予想していたより効果が薄いこと。
バイザーが避けた風を内側に巻き込んで、渦が発生しているからだと思います。
これはこの手のタイプは避けられないでしょう。
ワイド版がありますが（スクーター用はまだありません）、横より
上下に大きくしないと変わらないような気がします。

カッコを気にせず完全なる防寒を求めるなら、グリップ布袋カバータイプの方がいいと思います。