デイトナ(DAYTONA) プログレス・レーシングCDI 【レッツ('96-'97)/レッツII('96)/ストリートマジックなど】 36250 の感想
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参照データ
タイトル | デイトナ(DAYTONA) プログレス・レーシングCDI 【レッツ('96-'97)/レッツII('96)/ストリートマジックなど】 36250 |
発売日 | 販売日未定 |
販売元 | デイトナ(Daytona) |
JANコード | 4909449167212 |
カテゴリ | 商品 » スクーター・原付 パーツ » 電装 パーツ » CDIユニット |
購入者の感想
ストリートマジックを速くしたいと思い、思い切って購入しました。最高速が約7キロ増え、エンジンのかぶりも無く稼働は良好です。通勤時のストレスもなくなり快適です。ただ思いのほか速くならないため、マフラーやプーリーの強化が必要なんでしょうね。0
自分はレッツ2のCA1KA-29****に乗っていますがこの36250と36249の商品があって迷いましたがこっちにしました。調べたところどとらも合うみたいなんですがこっちの方が確実性があったのでこちらに。
純正CDIはリミッターがかかっていて45kmまでしか出ませんでしたがこのCDIにしてから直線で大体55km程度まで出るようになりました。下りは63kmぐらいまで出ました。
何せ駆動系がまだ純正なので頭打ちしてしまってまだこのスピードしか出ませんがDAYTONAさんのハイスピードプーリーと強化ベルト、ウェイトローラーに変えればもっと出るようになると思います。
後、このCDIは純正より大きいので純正の入っている場所には無理やり押し込む感じになりました。そしてカバーを閉めようとしたら閉まることは閉まるんですがちょっと無理に閉める感じになってしまったので星4つです。
純正CDIはリミッターがかかっていて45kmまでしか出ませんでしたがこのCDIにしてから直線で大体55km程度まで出るようになりました。下りは63kmぐらいまで出ました。
何せ駆動系がまだ純正なので頭打ちしてしまってまだこのスピードしか出ませんがDAYTONAさんのハイスピードプーリーと強化ベルト、ウェイトローラーに変えればもっと出るようになると思います。
後、このCDIは純正より大きいので純正の入っている場所には無理やり押し込む感じになりました。そしてカバーを閉めようとしたら閉まることは閉まるんですがちょっと無理に閉める感じになってしまったので星4つです。