SRAM OMNIUM スラム オムニウム クランクセット BB付 ブラック 165mm 48T の感想

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やはりホローテックタイプのクランクは、思い切りトルク
をかけた際の安心感、ソリッド感がちがいます。
もちろん、そのことで劇的に早くなるわけではありませ
んが、ちょっとした場面で「強靭さ」「安心」の恩恵に与
かれると思います。シングルスピードで「走り」を求める
方はチェーンリングの真円性とあわせ、交換して後悔
しないと思います。高いんですけどね・・・。

SuginoのRDメッセンジャーからの交換です。初めて使うGXP規格や仕上げの綺麗さ、見た目のかっこよさからかなりワクワクしながら取り付けましたが、下の方のおっしゃるように、"足が勝手に回る"や"押し出される感覚"はそこまで感じませんでした。
しかし、他の宣伝文句ほどの劇的な効果はそこまで感じないものの、クランクアームやスパイダーの"ガッチリ感"は感じました。
以前使っていたRDは坂道などで思い切り踏み込んだ時に"もにゃ"とわずかにたわむ感じがあった気がしますが、omniumはたわむことなくクイッと回る感じがします(貧脚なので気のせいかもしれませんが)。
今はギア比3.2(前48t 後15t)で乗っていますが、重めのギアでゆっくり回すよりも、少し軽めのギアで回す感じで乗る方がこのクランクの良さを体感しやすいのではないかと思います。

LEADER BIKES 735TR　という機種に乗っています。

以前「EIGHTHINCH Track Crankset」を使用しておりました。
タイヤのグレードアップにより、走りが劇的に変化し、

「勝手に足が回ってるような感覚に陥る程の軽快さです」
等と評判の高い、こちらのダイレクトクランクを購入いたしました。
無論、チェーンもベルテックスの高価な物を奮発。

装着し、どれ程変わるのかと期待しておりましたが
100km程乗りましたが、結論から申し上げますと
「別に」
という品物でございました。

ダイレクトクランク
確かに漕ぎ始めは同時に動くような感覚があります、
けれど「軽くなった」とか「どこまでも後押しされる感覚」
等という他の方の評判程のものではなく、

以前使用していたクランクとほぼ変わりありません。

知らずに乗った場合、違いがわからないレベルです
長距離を乗っても、1時間程乗っても、全力で漕いでも
この商品の3分の1の価格のクランクと特に変わりがありません。

むしろ、ギア比に変化がないにもかかわらず、漕ぎ始めが
「重い」ダイレクトという感じがしない
ただ漕ぎ出しにくいという感覚だけを感じます。

評判に騙された形です。　個人的な意見でございますが。